Tamburi și Role de Antrenare
Tamburi și Role de Antrenare
Selector Interactiv de Tamburi
Find the right pulley specifications for your conveyor system
Categorii de Tamburi
Browse our range of conveyor drums and pulleys designed for reliable power transmission and long service life.
Despre Tamburi și Role de Antrenare
Tamburii Moventis sunt proiectați conform standardelor ISO și DIN, acoperind configurațiile de antrenare, întoarcere, deviere, înfășurare și tensionare. Fiecare unitate este construită cu discuri de capăt prelucrate de precizie, construcție sudată a mantalei și butuci montați prin fretaj — concepuți pentru a prelua sarcinile radiale din tensiunea benzii, menținând în același timp alinierea arborelui în funcționare continuă.
Tamburii de antrenare reprezintă cel mai critic punct de transfer al forței din orice transportor. Interacțiunea dintre bandă și suprafața tamburului influențează direct rezistența la alunecare, uzura benzii și eficiența energetică. Selecția căptușelii — cauciuc pentru aplicații standard, ceramică pentru condiții umede sau de tensiune ridicată — se calculează în funcție de cerințele coeficientului de frecare și unghiul de înfășurare de funcționare.
Tamburii de întoarcere și de deviere sunt proiectați cu aceeași rigurozitate dimensională ca unitățile de antrenare, dar optimizați pentru condiții de sarcină mai mică. Tamburii de întoarcere de tip cu aripi permit autocurățarea și reduc acumularea de material în aplicațiile cu bandă de întoarcere. Tamburii de deviere sunt utilizați pentru a mări unghiul de înfășurare pe tamburul de antrenare, îmbunătățind tracțiunea fără a necesita un tambur de antrenare cu diametru mai mare.
Lățimea feței tamburului se calculează la lățimea benzii plus o marjă de depășire determinată de clasa de uz. Carcasele de rulmenți se selectează pentru ținte de durată de viață L10 de peste 40.000 de ore în condiții nominale de sarcină. Deformarea arborelui este limitată la 0,5 mm/m pentru a preveni defectarea prematură a etanșărilor și rulmenților.
Întrebări Frecvente
Un tambur de antrenare este conectat la motor/reductor și transmite cuplul către bandă. Un tambur de întoarcere este situat la capătul de descărcare sau de încărcare și doar redirecționează banda — nu preia nicio sarcină de antrenare. Tamburii de antrenare au de obicei un diametru mai mare și sunt căptușiți; tamburii de întoarcere sunt de obicei mai mici și pot fi de tip cu aripi pentru autocurățare.
Căptușeala crește coeficientul de frecare dintre bandă și suprafața tamburului, reducând alunecarea — în special la tensiuni ridicate sau în condiții de umiditate. Căptușeala din cauciuc se potrivește mediilor standard; căptușeala ceramică se specifică acolo unde sunt prezente umiditatea, particulele fine sau sarcinile mari de pornire.
Lățimea feței se stabilește la lățimea benzii plus o marjă de depășire — de obicei 50 mm pentru uz standard și 100 mm pentru aplicații de uz intensiv. Acest lucru asigură că banda urmărește centrat fără a încărca asimetric rulmenții arborelui.
Tamburii de deviere măresc unghiul de înfășurare al benzii în jurul tamburului de antrenare, ceea ce îmbunătățește tracțiunea și reduce riscul de alunecare a benzii fără a necesita un diametru mai mare al tamburului de antrenare. Aceștia sunt utilizați de obicei atunci când unghiul natural de înfășurare este sub 180°.
Diametrul tamburului se determină în funcție de tipul carcasei benzii (EP, NN sau cabluri de oțel), clasa de rezistență și numărul de inserții. Diametrele minime urmează tabelele de referință ISO/DIN. Diametrul recomandat crește în funcție de ciclul de funcționare, mediu, modul de pornire și tipul tamburului pentru a prelungi durata de viață a carcasei benzii.
Tamburii dimensionați corect, cu o selecție corectă a rulmenților, ating de obicei durate de viață L10 care depășesc 40.000 de ore de funcționare în condiții nominale. Selecția rulmenților ține cont de sarcinile radiale din tensiunea benzii, limitele de deformare a arborelui (≤0,5 mm/m) și cerințele de etanșare pentru mediul de funcționare.