Skip to content

الأسطوانات و البكرات

الأسطوانات و البكرات

Engineered drum and pulley solutions designed for reliable power transmission and stable belt operation under real operating conditions. Moventis supplies conveyor drums and pulleys developed to ensure consistent traction, proper belt guidance, and long service life across a wide range of bulk material handling applications. Pulley selection is driven by system requirements such as belt tension, duty cycle, environment, and operating geometry — not by generic sizing rules. Our solutions focus on delivering the optimum balance between performance, durability, and cost efficiency.
Drums and Pulleys
المدخلات
Pulley Configuration
Belt Properties
Operating Conditions
المخرجات
Pulley Sizing Results
Minimum Pulley Diameter mm
Recommended Diameter mm
Lagging Recommendation
Face Width mm
Snub Pulley
Recommendation Summary
for mm belt. Minimum diameter mm, recommended mm based on duty, environment, and start mode. Face width mm. Lagging: undefined. Snub pulley: undefined.
واتساباتصل الآن

فئات البكرات

Browse our range of conveyor drums and pulleys designed for reliable power transmission and long service life.

Drive Pulley

Power Transmission

Drive Pulley
Key Features
  • Lagged surface
  • High torque
  • Ø250–Ø1000 mm
View Details

Tail Pulley

Belt Return

Tail Pulley
Key Features
  • Plain or Wing Type
  • Trough End
  • Ø250–Ø800 mm
View Details

Snub Pulley

Wrap Angle Increase

Snub Pulley
Key Features
  • Compact Design
  • No Lagging
  • Ø150–Ø400 mm
View Details

Bend Pulley

Belt Direction Change

Bend Pulley
Key Features
  • Guide the Belt
  • Low Load
  • Ø200–Ø600 mm
View Details

حول الأسطوانات و البكرات

صُمِّمت أسطوانات وبكرات Moventis وفق معايير ISO وDIN، وتغطي تكوينات القيادة والذيل والكبح والانحناء والشد. تُبنى كل وحدة بأقراص نهائية مشغّلة بدقة، وهيكل صدفي ملحوم، ومحاور بتركيب تداخلي — مصممة لتحمل الأحمال الشعاعية الناتجة عن شد السير مع الحفاظ على محاذاة العمود أثناء التشغيل المستمر.

بكرات القيادة هي أكثر نقطة حرجة لنقل القوة في أي ناقل. يؤثر التفاعل بين السير وسطح الأسطوانة مباشرةً على مقاومة الانزلاق وتآكل السير وكفاءة الطاقة. يُحسب اختيار الكسوة — المطاطية للتطبيقات القياسية، والخزفية للظروف الرطبة أو عالية الشد — بناءً على متطلبات معامل الاحتكاك وزاوية اللف التشغيلية.

صُمِّمت بكرات الذيل والكبح بنفس الدقة البُعدية لوحدات القيادة، لكنها مُحسَّنة لظروف الحمل الأدنى. تتيح بكرات الذيل المجنّحة التنظيف الذاتي وتقلل تراكم المادة في تطبيقات سير العودة. وتُستخدم بكرات الكبح لزيادة زاوية اللف على أسطوانة القيادة، مما يحسّن قوة الجر دون الحاجة إلى بكرة قيادة أكبر قطراً.

يُحسب عرض وجه البكرة على عرض السير زائد هامش بروز يُحدَّد حسب فئة الخدمة. تُختار بيوت المحامل لتحقيق أهداف عمر L10 تتجاوز 40,000 ساعة تحت ظروف الحمل المقدّرة. ويُقيَّد انحراف العمود بـ 0.5 مم/م لمنع فشل الإحكام والمحامل المبكر.

الأسئلة الشائعة

ترتبط بكرة القيادة بالمحرك/صندوق التروس وتنقل عزم الدوران إلى السير. أما بكرة الذيل فتقع عند طرف التفريغ أو التحميل وتعيد توجيه السير ببساطة — فهي لا تحمل أي حمل قيادة. عادةً ما تكون بكرات القيادة أكبر قطراً ومكسوّة؛ بينما تكون بكرات الذيل عادةً أصغر وقد تكون من النوع المجنّح للتنظيف الذاتي.

تزيد الكسوة من معامل الاحتكاك بين السير وسطح الأسطوانة، مما يقلل الانزلاق — خاصةً تحت الشد العالي أو الظروف الرطبة. تناسب الكسوة المطاطية البيئات القياسية؛ بينما تُحدَّد الكسوة الخزفية حيث توجد رطوبة أو جسيمات دقيقة أو أحمال بدء تشغيل ثقيلة.

يُضبط عرض الوجه على عرض السير زائد هامش بروز — عادةً 50 مم للخدمة القياسية و100 مم لتطبيقات الخدمة الشاقة. يضمن ذلك تتبع السير مركزياً دون تحميل محامل العمود بشكل غير متماثل.

تزيد بكرات الكبح من زاوية لف السير حول بكرة القيادة، مما يحسّن قوة الجر ويقلل خطر انزلاق السير دون الحاجة إلى قطر أكبر لأسطوانة القيادة. تُستخدم عادةً عندما تكون زاوية اللف الطبيعية أقل من 180°.

يُحدَّد قطر البكرة حسب نوع هيكل السير (EP أو NN أو الحبال الفولاذية) وفئة القوة وعدد الطبقات. تتبع الأقطار الدنيا جداول البحث ISO/DIN. ويزداد القطر الموصى به تدريجياً بناءً على دورة التشغيل والبيئة ونمط بدء التشغيل ونوع البكرة لإطالة عمر هيكل السير.

تحقق البكرات ذات الأبعاد الصحيحة مع الاختيار الصحيح للمحامل عادةً أعماراً L10 تتجاوز 40,000 ساعة تشغيل تحت الظروف المقدّرة. يأخذ اختيار المحامل في الاعتبار أحمال شد السير الشعاعية، وحدود انحراف العمود (≤0.5 مم/م)، ومتطلبات الإحكام لبيئة التشغيل.