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Rolos e Roletes

Rolos e Roletes

Engineered idler solutions for stable belt support and load carrying, selected according to belt width, material, and operating conditions. Moventis supplies carrying idlers, return idlers, and impact idlers covering belt widths from 400 mm to 1400 mm in standard trough angles of 20°, 30°, 35°, and 45°.

ParameterAvailable Options / RangeRemarks
Product GroupCarrying idlers (trough/flat) / Return idlers / Impact idlersComplete idler sets available
Belt Width Compatibility400 – 1400 mmBased on belt width
Trough Angle20° / 30° / 35° / 45°Application dependent
Roller Diameter (Ø)Ø63 / Ø76 / Ø89 / Ø108 / Ø127 / Ø159 mmStandard sizes
Roller LengthAccording to belt widthCustom lengths available
Shell MaterialCarbon steelOptional rubber coated
Shaft Diameter (Ø)Ø20 – Ø30 mmSelected by load & roller Ø
Bearing TypeDeep groove ball bearingsHeavy-duty options available
Sealing SystemLabyrinth seal / Contact sealDusty/wet environments
Surface OptionsPlain steel / Rubber ringAnti-slip
Impact Type (Loading Zone)Rubber ring / impact idler / Impact bed compatibleDrop height dependent
Duty ClassLight / Medium / Heavy dutyBased on load & runtime
Operating Temperature-20 °C to +60 °CHigher range on request
Corrosion ProtectionPainted / galvanized (optional)Outdoor & coastal sites
StandardsDIN / ISO compatibleCustomer standards possible

Sobre os Rolos e Roletes

Os roletes de carga formam a estrutura de suporte primária para o troço carregado da correia. O ângulo de concavidade — tipicamente 30° ou 35° — determina a quantidade de material que a correia pode transportar em secção transversal. O espaçamento dos roletes no troço de carga é calculado a partir da massa da correia, da carga de material por metro e da flecha admissível da correia (1–2% do passo dos roletes).

Os roletes de retorno suportam a correia vazia no troço de retorno a 2,5 a 3 vezes o passo dos roletes de carga. Em aplicações em que o retorno de material é um problema, os roletes de retorno de discos de borracha ajudam a libertar material e a prevenir problemas de alinhamento da correia.

Os roletes de impacto são instalados na zona de carga para absorver a energia do material em queda, protegendo tanto a carcaça da correia como o chassi dos roletes. O comprimento da zona de impacto depende da altura de queda e do tamanho dos blocos.

A vedação dos rolos é crítica em ambientes poeirentos ou húmidos. As vedações de labirinto proporcionam proteção contra poeiras grosseiras; as vedações de contacto acrescentam uma barreira física para poeiras finas ou humidade. As vedações de contacto duplo são utilizadas nos ambientes mais agressivos para prolongar a vida útil dos rolamentos para além das 30.000 horas.

Perguntas Mais Frequentes

O espaçamento dos roletes de carga é definido limitando a flecha da correia entre roletes a 1–2% do passo dos roletes sob carga máxima. O cálculo tem em conta a massa da correia por metro, a carga de material por metro e a tensão da correia nesse ponto do sistema.

30° é a escolha padrão para a maioria dos materiais a granel. 35° e 45° são utilizados para materiais com um baixo ângulo de repouso, onde são necessárias secções transversais de maior capacidade. 20° é utilizado para correias rígidas ou onde grandes blocos exigem maior estabilidade lateral.

Os roletes de impacto são necessários na zona de carga quando a altura de queda excede 300 mm para materiais médios ou 150 mm para blocos grandes ou de arestas vivas. O comprimento da zona de impacto é determinado pela distância de projeção do fluxo de material e pelo tamanho dos blocos.

As vedações de labirinto impedem a entrada de partículas grosseiras nos rolamentos através de um percurso tortuoso. As vedações de contacto acrescentam um lábio físico que pressiona contra o elemento rotativo, proporcionando uma barreira positiva contra poeiras finas e humidade. As vedações de contacto duplo são utilizadas nos ambientes mais agressivos.

Roletes corretamente selecionados com objetivos de vida útil dos rolamentos L10 superiores a 30.000 horas duram tipicamente 3–5 anos em aplicações de serviço médio. Os principais mecanismos de desgaste são a contaminação dos rolamentos (resolvida por vedação correta), a sobrecarga da correia (resolvida por seleção correta do espaçamento e diâmetro) e a abrasão das superfícies revestidas a borracha.

Sim. A Moventis fornece conjuntos de roletes como chassis completos, incluindo rolos, estrutura do chassi e suportes de fixação dimensionados para a largura da correia e o ângulo de concavidade do cliente. Os chassis estão disponíveis em construção em aço padrão, galvanizado por imersão a quente e aço inoxidável.