Bastidores y Soportes
Bastidores y Soportes
Structural support systems designed to maintain conveyor alignment, rigidity, and long-term mechanical stability.
| Parameter | Available Options / Range | Remarks |
|---|---|---|
| Product Group | Stringers, Supports & trestles, Adjustable frames | Modular construction |
| Conveyor Length Compatibility | Short / Medium / Long conveyors | Layout dependent |
| Frame Type | Fixed frame / Adjustable frame | Alignment & installation tolerance |
| Stringer Profile | C-channel / U-channel / Box section | Load & span dependent |
| Support Spacing | According to conveyor design | Based on load distribution |
| Height Adjustment | Fixed / Adjustable | Installation & maintenance |
| Material | Carbon steel | Standard structural grades |
| Surface Protection | Painted / Galvanized (optional) | Outdoor & corrosive environments |
| Mounting Method | Anchored to concrete / Free-standing | Site conditions |
| Compatibility | Rollers, idlers, impact beds | System-integrated design |
| Operating Environment | Indoor / Outdoor | Weather exposure |
| Duty Class | Light / Medium / Heavy duty | Based on load & runtime |
| Design Standards | DIN / ISO compatible | Customer standards possible |
Acerca de los Bastidores y Soportes
Los largueros del transportador forman la columna vertebral longitudinal de la estructura de la banda transportadora. Sostienen los bastidores de rodillos portantes, transfieren las cargas a los caballetes de soporte y mantienen la geometría correcta del perfil del transportador a lo largo de toda su longitud. La selección del perfil del larguero —perfil en C, perfil en U o sección de cajón— se determina por la luz del transportador, la distribución de carga y cualquier fuerza dinámica de la banda y el material.
Los caballetes de soporte y los bastidores transfieren la carga combinada de la estructura, la banda y el material a la cimentación. El espaciamiento entre soportes se establece por la deflexión admisible del larguero bajo carga completa —normalmente limitada de L/500 a L/800 de la luz. Un espaciamiento de soportes más cerrado reduce el peso del acero estructural, pero aumenta los requisitos de cimentación y los costes de obra civil.
Los bastidores ajustables permiten la corrección de la altura y la posición lateral durante la instalación y la puesta en marcha. Esto es especialmente importante en transportadores largos donde se acumulan las tolerancias de la obra civil, o en transportadores con cambios de elevación significativos que requieren una alineación de pendiente precisa.
La protección de superficie se especifica según el entorno de funcionamiento. Los acabados pintados son adecuados para aplicaciones interiores estándar. El galvanizado en caliente proporciona resistencia a la corrosión a largo plazo para entornos exteriores, costeros o químicamente agresivos. Hay disponibles bastidores de acero inoxidable para aplicaciones de grado alimentario o de corrosión extrema.
Preguntas Más Frecuentes
El espaciamiento de los soportes está regido por la deflexión admisible del larguero bajo carga completa —normalmente de L/500 a L/800 de la luz, donde L es la distancia entre soportes. Las cargas de material más pesadas y las bandas más anchas requieren un espaciamiento de soportes más cerrado o perfiles de larguero más robustos para mantenerse dentro de los límites de deflexión.
Los largueros de perfil en C son la opción estándar para transportadores de servicio ligero a medio con luces cortas a medianas. Los perfiles en U y de sección de cajón se utilizan para luces más largas o cargas más pesadas donde se requiere un mayor módulo de sección para controlar la deflexión y la tensión. Las secciones de cajón también proporcionan una mejor rigidez torsional para transportadores con curvas horizontales significativas.
Los bastidores ajustables se recomiendan cuando las tolerancias de instalación son ajustadas, cuando el transportador debe alinearse con equipos existentes, o en transportadores largos donde las tolerancias acumuladas de la obra civil hacen impráctico el posicionamiento preciso de un bastidor fijo. También se utilizan cuando puede requerirse una realineación futura debido a asentamientos o cambios operativos.
Los bastidores pintados utilizan un acabado con imprimación y capa de acabado adecuado para entornos interiores estándar. El galvanizado en caliente proporciona un recubrimiento de zinc unido metalúrgicamente que ofrece de 20 a 40 años de protección contra la corrosión en condiciones exteriores o costeras. Los bastidores galvanizados cuestan más inicialmente, pero reducen significativamente los costes de mantenimiento a lo largo de la vida útil del transportador.
Sí. Los bastidores y soportes están diseñados para adaptarse a las inclinaciones del transportador y a las curvas horizontales. Los transportadores inclinados requieren diseños de caballete modificados para mantener la geometría de soporte vertical. Los transportadores curvados horizontalmente requieren bastidores de rodillos portantes y largueros especialmente diseñados para mantener el radio correcto de centrado de la banda.
Los bastidores y soportes de Moventis están dimensionados para adaptarse a los bastidores estándar de rodillos portantes de carga, rodillos portantes de retorno, camas de impacto y puntos de montaje de limpiadores de banda. Hay disponibles diseños de bastidor personalizados para geometrías de rodillos portantes no estándar o la integración de equipos de terceros.