
Getriebe & Motoren

Getriebe & Motoren

Interaktive Motor- & Getriebe- Auswahl
Find the right motor power and gear unit for your conveyor drive
Motor Specifications
| Parameter | Range / Specification | Notes |
|---|---|---|
| Phase | 3 Phase | Standard three-phase induction motors |
| Frame Size (IEC) | 112 – 280 | IEC standard frame sizes |
| Rated Power | 4 – 55 kW | Light to heavy-duty conveyor drives |
| Rated Speed @ 50 Hz | 1000 / 1500 / 3000 rpm | 6-pole, 4-pole, 2-pole configurations |
| Number of Poles | 2 / 4 / 6 | Optimised for torque and speed |
| Efficiency Class | IE3 / IE4 | High-efficiency, compliant with energy regulations |
| Frequency | 50 / 60 Hz | European and international standards |
| Rated Voltage | 400 – 690 V | Compatible with standard industrial power systems |
| Mounting Type | As requested | IEC standards: B3, B5, B14, V1, etc. |
Über Getriebe & Motoren
Die Getriebe und Motoren von Moventis werden auf Basis der genauen Leistungs-, Drehmoment- und Drehzahlanforderungen jedes Fördersystems ausgewählt. Die Kombination eines korrekt dimensionierten Elektromotors mit einem kompatiblen Getriebe bestimmt den Wirkungsgrad, die Lebensdauer und die Betriebskosten des gesamten Antriebspakets.
Elektromotoren werden durch Abgabeleistung, Nenndrehzahl, Wirkungsgradklasse und Baugröße spezifiziert. Motoren der Klassen IE3 und IE4 reduzieren den Energieverbrauch und erfüllen die aktuellen Vorschriften. Die Motorauswahl berücksichtigt die Lastart (gleichmäßig, variabel oder stoßartig), das Lastspiel und die Umgebungstemperatur — die alle das thermische Verhalten und die Anforderungen an die Isolationsklasse beeinflussen.
Getriebe reduzieren die Motorwellendrehzahl auf die erforderliche Trommeldrehzahl und vervielfachen das Drehmoment proportional zur Übersetzung. Die Wahl der Getriebebauart — Stirnrad, Kegelstirnrad oder Schnecke — hängt von der erforderlichen Übersetzung, dem Drehmomentwert, der Wellenausrichtung und den Montagebeschränkungen ab. Stirnradgetriebe sind die Standardwahl für Förderantriebe bis zu moderaten Drehmomentwerten; Kegelstirnrad-Getriebe werden für höhere Übersetzungen oder dann eingesetzt, wenn die Motor- und Trommelwellen senkrecht zueinander stehen.
Die Übersetzung wird aus der erforderlichen Trommeldrehzahl und der gewählten Motordrehzahl berechnet. Das Abtriebsdrehmoment ist direkt proportional zur Motorleistung und umgekehrt proportional zur Trommeldrehzahl — schwerere, längere Förderer mit niedrigeren Gurtgeschwindigkeiten erfordern höhere Drehmomente und größere Getriebe. Moventis stellt sicher, dass die Getriebeauswahl auf den tatsächlichen Betriebsfaktor abgestimmt ist, nicht allein auf die nominale Motorleistung.
Häufig gestellte Fragen
Die Motorleistung wird aus Förderlänge, Durchsatzkapazität, Materialtyp und -zustand, Gurtgeschwindigkeit und Lastspiel bestimmt. Diese Parameter fließen in eine Basisleistungs-Nachschlagetabelle ein und werden anschließend mit Material-, Zustands- und Beanspruchungsfaktoren multipliziert, um die erforderliche Mindestwellenleistung zu ermitteln. Das Ergebnis wird auf die nächste Standard-Motornennleistung aufgerundet.
Stirnradgetriebe sind die Standardwahl für Förderantriebe — sie sind kompakt, effizient und in einer breiten Übersetzungsbandbreite erhältlich. Kegelstirnrad-Getriebe werden verwendet, wenn die Motorwelle senkrecht zur Abtriebswelle stehen muss oder wenn sehr hohe Übersetzungen oder Drehmomentwerte erforderlich sind, die ein einstufiges Stirnradgetriebe nicht bereitstellen kann.
Die Übersetzung wird berechnet, indem die Motordrehzahl (rpm) durch die erforderliche Trommeldrehzahl (rpm) dividiert wird. Die Trommeldrehzahl wird aus der gewünschten Gurtgeschwindigkeit und dem Trommeldurchmesser abgeleitet. Die berechnete Übersetzung wird verwendet, um die passende Getriebegröße und -bauart aus dem verfügbaren Bereich auszuwählen.
IE3 und IE4 bezeichnen hocheffiziente Motorklassen gemäß IEC 60034-30. IE3 ist in den meisten Märkten der Mindeststandard; IE4 bietet weitere Energieeinsparungen, die besonders für hochbeanspruchte und drehzahlvariable Anwendungen relevant sind. Ein höherer Wirkungsgrad senkt die Betriebskosten und die Wärmeentwicklung und verlängert die Motorlebensdauer.
Ja. Moventis kann vormontierte Motor-Getriebe-Einheiten (Getriebemotoren) in Fuß-, Flansch- oder Aufsteckausführung liefern. Dies reduziert die Montagezeit, gewährleistet die Wellenausrichtung und entfernt die Kupplungsauswahl aus dem Leistungsumfang.
Förderer werden typischerweise als S1 (Dauerbetrieb) für gleichmäßige Durchsatzbetriebe oder als S3/S6 für zyklische oder intermittierende Belastung eingestuft. Die Beanspruchungsklasse beeinflusst die thermische Auslegung des Motors — eine höhere Intermittenz erlaubt eine kleinere Motorbaugröße; ein kontinuierlicher Schwerlastbetrieb erfordert einen Motor mit S1-Nennleistung bei Volllast ohne Leistungsminderung.
